Honda presenta en EICMA 2025 el prototipo V3R 900 E-Compressor equipado con motor V3 y compresor controlado electrónicamente.

by Mery Adames
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Honda presentó hoy el prototipo V3R 900 E-Compressor, equipado con un motor V3 con compresor controlado electrónicamente, en EICMA 2025 (Salón de la Motocicleta de Milán. Días de prensa: 4 y 5 de noviembre, días para el público: del 6 al 9 de noviembre) en Milán, Italia.

Honda presenta la V3R 900 E-Compressor, su moto más avanzada hasta la fecha

Para lograr la “alegría y libertad de la movilidad” y cumplir con la Visión Honda 2030, los miembros del equipo de desarrollo de motocicletas Honda mantienen conversaciones constantes con el objetivo de crear productos atractivos que superen las expectativas de los clientes. El prototipo V3R 900 E-Compressor se está desarrollando como un modelo de motocicleta que ofrece un valor añadido a los clientes gracias a tecnologías Honda originales e innovadoras.

Bajo el concepto de desarrollo de "Montaña rusa sin raíles", Honda se esfuerza por crear un modelo que se caracterice por dos cualidades contrastantes: "emoción garantizada" y "tranquilidad reconfortante", combinando sus últimas tecnologías con los conocimientos acumulados a lo largo de su dilatada historia en el desarrollo de motocicletas.

Se optó por un diseño de motor compacto y estilizado con una cilindrada de 900 cc, basado en la configuración exacta del motor V3 de 75 grados refrigerado por agua, que Honda presentó el año pasado como prototipo en la EICMA 2024. Equipado con el primer compresor controlado electrónicamente del mundo para motocicletas, el motor ofrece un par motor de gran respuesta incluso a bajas revoluciones, gracias al control de la compresión del aire de admisión independientemente de las revoluciones del motor.

Aprovechando esta característica, Honda se esfuerza por desarrollar un motor de 900 cc que alcance un rendimiento comparable al de un motor de 1200 cc, contribuyendo además a un excelente desempeño medioambiental.

El prototipo V3R 900 E-Compressor presenta carenados laterales asimétricos, así como un emblema en el depósito con el nuevo diseño "Honda Flagship WING", que está previsto que adopten los modelos de gama alta de forma secuencial a partir del próximo año.

Honda está desarrollando el prototipo V3R 900 E-Compressor como un modelo que representará un nuevo hito en los desafíos que Honda enfrenta constantemente y permitirá a los clientes experimentar la diversión y la emoción sin precedentes de la conducción, así como el placer de poseer una motocicleta de este tipo. Honda continuará su desarrollo para la producción en serie.

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