La Honda CB1000F es una motocicleta de estilo retro-moderno que rinde homenaje a las icónicas superbikes de los años 80, como la CB750F y la CB900F. Está construida sobre la plataforma de la CB1000 Hornet, combinando la estética clásica de un faro redondo y líneas fluidas con tecnología actual de alto rendimiento.
Características Principales
Motor Clásico: Motor de cuatro cilindros en línea, refrigerado por líquido y con acelerador electrónico. Deriva de la Hornet pero con una curva de par modificada para ofrecer una conducción más visceral y suave.
Tecnología Avanzada: Cuenta con una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad para smartphones mediante la aplicación Honda RoadSync, iluminación Full LED y sistema de llave inteligente (keyless).
Seguridad Mejorada: A diferencia de su hermana Hornet, incorpora una plataforma de medición inercial (IMU) de seis ejes que gestiona de manera más precisa las ayudas electrónicas a la conducción.
Parte Ciclo Premium: Equipa una horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm totalmente ajustable, monoamortiguador trasero Showa Pro-Link y frenos con pinzas radiales Nissin de 4 pistones.
Electrónica del Siglo XXI en un Traje Clásico
El mayor acierto de Honda es no sacrificar la seguridad digital en favor del look retro. La motocicleta equipa un arsenal electrónico de última generación gestionado por una IMU de 6 ejes (unidad de medición inercial):
Modos de Conducción: Cuenta con 3 modos preestablecidos (Sport, Standard, Rain) y 2 modos User totalmente configurables para ajustar la entrega de potencia, el freno de motor y el control de tracción selectivo (HSTC).
Conectividad: Cuadro de instrumentos con pantalla TFT a color de 5 pulgadas ópticamente pegada para evitar reflejos, compatible con la app Honda RoadSync (navegación paso a paso, música y llamadas).
Detalles Premium: Sistema de llave inteligente (Smart Key), iluminación Full LED con el clásico faro redondo y piñas de mandos retroiluminadas.
Disponibilidad y Estilo: La moto se estrena en el mercado internacional con su decoración más icónica: el esquema Plata Wolf Metalizado con franjas azules o grises (fiel a la librea de Freddie Spencer), además de una opción en Negro Graphite. En mercados como el estadounidense, su precio de entrada se ha fijado en unos muy competitivos $10,599 USD, colocándola como una de las opciones naked de litro más atractivas del momento.
El modelo está disponible en color Plata Lobo Metalizado (Matte Beta Silver Metallic) con un precio de salida de $10,599 dólares en el mercado estadounidense, posicionándose como una opción muy competitiva frente a rivales de su segmento como la Yamaha XSR900. Honda también ofrece paquetes de accesorios opcionales clasificados en Sports, Comfort y Travel para personalizar la experiencia de viaje.
