La legendaria marca británica Norton Motorcycles da un nuevo paso en su proceso de renacimiento con el inicio de la producción de la esperada Norton Atlas 585, una motocicleta trail de media cilindrada que pretende devolver a la histórica firma al primer plano del mercado internacional.
Tras meses de desarrollo y una gran expectación entre los aficionados, las primeras unidades ya han comenzado a salir de la línea de producción, marcando una nueva etapa para una de las marcas más emblemáticas del motociclismo británico.
La fabricación de la Atlas 585 se realiza en la planta de TVS Motor Company en Hosur (India), como parte de la estrategia para ampliar la presencia global de Norton y aprovechar la capacidad industrial del grupo indio, propietario de la marca desde 2020.
El regreso de una marca histórica
Hablar de Norton es hacerlo de una firma que ha dejado una profunda huella en la historia del motociclismo. Fundada a finales del siglo XIX, la compañía británica construyó su prestigio gracias a sus éxitos en competición y a modelos que se convirtieron en auténticos referentes para varias generaciones de motoristas.
Sin embargo, durante las últimas décadas la marca atravesó numerosos problemas financieros que pusieron en peligro su continuidad. Todo cambió cuando TVS Motor Company adquirió Norton con el objetivo de recuperar su prestigio internacional mediante una completa renovación de su gama de motocicletas.
La Atlas 585 representa precisamente uno de los pilares fundamentales de esa nueva estrategia.
Una trail diseñada para conquistar nuevos mercados
La nueva Norton Atlas 585 no busca competir únicamente por su historia o por el prestigio de su nombre. Su objetivo es entrar de lleno en uno de los segmentos con mayor crecimiento del mercado: el de las motocicletas adventure de media cilindrada.
Este tipo de motos ha experimentado un enorme auge durante los últimos años gracias a su versatilidad. Son modelos capaces de desenvolverse con comodidad tanto en carretera como en caminos de tierra, ofreciendo una posición de conducción ergonómica, gran autonomía y un excelente equilibrio entre confort y prestaciones.
Con la Atlas 585, Norton pretende atraer tanto a motoristas experimentados como a quienes desean iniciarse en el mundo de las motos trail.
Un nuevo motor bicilíndrico de 585 cc
Uno de los aspectos más interesantes del proyecto es el desarrollo de un motor completamente nuevo.
La Atlas incorpora un propulsor bicilíndrico en paralelo de 585 centímetros cúbicos, refrigerado por líquido y con cigüeñal de 270 grados, una configuración que proporciona una entrega de potencia más progresiva, mejor tracción y un sonido muy característico.
Aunque Norton no ha centrado su propuesta únicamente en la potencia máxima, las estimaciones sitúan este motor en torno a los 70 CV, una cifra muy competitiva dentro del segmento adventure de media cilindrada.
Dos versiones para distintos tipos de usuarios
La nueva plataforma Atlas dará lugar a dos variantes claramente diferenciadas.
La primera será una auténtica trail orientada a un uso mixto entre carretera y pistas de tierra. Contará con rueda delantera de mayor diámetro, suspensiones de largo recorrido y una configuración pensada para afrontar rutas fuera del asfalto.
Por otro lado, Norton ofrecerá la Atlas GT, una versión más enfocada al turismo por carretera. Este modelo empleará llantas de aleación de 17 pulgadas y una puesta a punto optimizada para ofrecer mayor estabilidad y confort durante largos viajes.
