¿Cuáles son las motos eléctricas más usadas en Republica Dominicana?

by Mery Adames
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En la República Dominicana, el mercado de motocicletas eléctricas para 2026 está liderado por marcas que se han especializado en modelos de trabajo (delivery) y movilidad urbana. Las opciones más utilizadas incluyen:

Marcas y Modelos Principales
Celeste Motors: Es una de las marcas con mayor presencia actual.

Su modelo Celeste G2 es destacado por su potencia y es ampliamente utilizado en programas de e-delivery y por mensajeros independientes. Otro modelo popular de esta marca es la Super King Kong SL, enfocada en el ahorro para trabajadores de plataforma.

NIU: Reconocida a nivel global, es muy utilizada en el país para desplazamientos personales y urbanos debido a su tecnología y autonomía. El modelo N-GT es uno de los referentes en el mercado local.

Blog SuperCarros.com | Nueva flota de motocicletas eléctricas en República  Dominicana

AVA Electric: Ofrece opciones competitivas como el modelo Taurus, que se posiciona como una alternativa accesible para movilidad diaria.

Horwin: Ganando terreno en el segmento premium y de estilo, con modelos como la CR6 (estilo café racer) y la SK3, que destacan por su diseño y capacidad de batería doble.

Silence: Con el modelo Silence 01, se ha posicionado como una de las motos eléctricas más vendidas por su practicidad urbana.

Motos Silence | Electyum

Distribuidores y Puntos de Venta Clave
Si buscas adquirir o ver estos modelos, estos son los distribuidores principales en Santo Domingo:

Celeste Mobility Group: Distribuidor de la línea Celeste y líder en soluciones de movilidad eléctrica.

EcoRiders: Fábrica y tienda de motocicletas y pasolas eléctricas con opciones de financiamiento.

Freemanem: Especializados en motocicletas eléctricas en el Distrito Nacional.

E Motors: Tienda multimarca que ofrece desde patinetas hasta motores de alto rendimiento.

EVE Dominicana: Enfocados en diversos tipos de vehículos eléctricos, incluyendo motocicletas.

Este "boom" de las motocicletas eléctricas en el país se debe principalmente al ahorro operativo que representan para los servicios de mensajería y la creciente infraestructura de carga.

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